皖省行(二)
第二天,易小海参加酒店的奠基仪式。
本来奠基仪式邀请的人都列好了,没想到周山在章明的陪同下,突然到访。
周山在皖省是一人之下,地位崇高,自然是要安排一个位置,跟随他而来的媒体开始拍照。
易小海没想到,酒店还没有开始呢,就先火了一把。
奠基结束,周山邀请易小海去他的小巴车上聊一聊,
易小海其实猜到了他今天来的目的。
招商会是周山亲自负责,如果效果不佳,他的面子不好看。
易小海的情况,周山了解过,实力雄厚,也是目前最有合作意愿的一位,他想要争取留下易小海这个财大气粗的主。
面对周山的示好,易小海也抛出了橄榄枝,投资是肯定的,具体的投资力度要等到招商会之后,坐下来详细的聊一聊。
有他的表态,周山很满意的离去。
……
招商会当天,
易小海被安排在了最前排的位置,他的周围坐着的,都是财大气粗的国字头企业的老总,
座次的安排,看得出周山对他的重视,
不仅如此,
周山还特意过来,给易小海介绍那几位老总认识。
生意场上多个朋友多条路,
这些国字头企业的老总,背后的能量不可小觑,有些人未来走到的位置甚至比周山还要高,认识他们,不是什么坏事。
易小海知道,周山这是先卖他人情,招商会上他不好太小气了。
简单了解这些大佬之后,易小海也大概知道了一个事实:国字头企业的老总,都是来走过场的,不会实际参加项目。
因为这些企业,涉及能源、高新技术、金属和化工产业等多个重要领域,让他们投资旅游产业,有那么点格格不入。
他们过来,主要是给周山撑场面,聚拢人气,免得太难看了。
招商会按照流程,先是讲话,接着开始畅谈旅游业发展和前景,还有国家政策的扶持。
上午的会,基本上也没有说到什么实际的内容。
中饭周山邀请易小海一起就餐,没有聊招商的话题,只是畅谈经济和一些政策,易小海年纪小,不怎么插嘴。
下午的会,终于说到重点。
省里的项目规划主要分为三个部分,毫州、宿州为核心的皖北景区圈,合州、巢湖为核心的环巢湖旅游区,池州、黄山为核心、安庆为副核心的皖南旅游带。
周山说了,目前考虑到资金和景区集中性,省里计划主要打造皖南和环巢湖旅游区,皖北可能第二步进行。
说实话,周山的主次分的非常清楚,
环巢湖旅游区是围绕着合州的经济圈,能够有效的壮大省会合州的实力,
皖南旅游带更是聚集了黄山、九华山、天柱山、黟县古村等知名景点,而且位置相对集中,大部分分布在池州和黄山市中间地带,开发的性价比非常高。
易小海对这两个景区带还是比较感兴趣的,听的也比较认真,包括那些优惠政策、合作的方式等等,
第一天的会议结束,周山特意跟易小海沟通了一下,易小海这次明确表示,自己投资不会少于10个亿,
周山心里安定了不少。
他心里知道,想要找到对旅游产业感兴趣,还有充足资金的企业,是非常难的。
现在有易小海的兜底10亿,最起码能够开始启动第一步,
只要卖出第一步,未来的情况会越来越好。
第二天上午,主要是大家探讨,有想法的可以问问题,周山一一解答。
下午正式登记,有意愿投资的,可以参加考察。
果然如易小海所料,那些国字头企业每一家都捐500万支持皖省旅游事业,但是不会参加具体的项目中。
大部分企业连考察的兴趣都没有。
因为旅游业的投资大,资金回笼周期慢,风险和收益也不成正比,没有几个企业愿意投资。
只有少部分旅游开发的公司,有意愿跟着队伍考察之后再做决定。
会议结束的第二天,考察车队从招待所出发,周山亲自陪同。
因为皖北暂时不考虑,他们直接南下,一路兼程到了第一站安庆。
安庆最著名的天柱山是古五岳中的南岳,还有迎江寺,振风塔等等景点。
做为皖南旅游带的副核心,无论是地理位置,还是旅游资源,抑或是市场成熟度,安庆都是符合要求的。
但是不太好的一点,天柱山距离安庆较远,周围只有一个景区,开发的代价和收益不能成正比。
大部队在安庆呆了两天,然后西渡长江,到达池州市,他们顺着一路九华、太平湖,黄山、黟县、齐云山等等,到达黄山市。
池州和黄山市之间距离200公里,分布了无数的好风景,但是他们却走了9天。
九天时间,他们大部分时间是在赶路,大家也都类了,周山命令大家休息一天,后天出发回去。
当天晚上,周山和章明单独约易小海出去,想要听听他的想法。
易小海也没有避讳,点出了目前项目的最大问题,交通。
皖省城市之间高速和国道建设的很好,通行方便,但是城市到景点的交通可以说是一言难尽。
他们从池州市区到九华距离50公里,开车1个半小时到景区,途径很长一段石子路和黄泥路,非常难走。
九华到太平湖40公里不到,走了近两个小时,还差点迷路,
太平湖到黄山60公里,比西天取经还要难,两个小时都是保守估计,因为易小海的越野车性能太好,他睡着了。
最夸张的是黄山到黟县宏村,33公里,真的是咫尺天涯,明明就在那里,却怎么也够不着。
他们竟然开车开了3个小时,简直了!
黟县的其他古村,基本上都是上路十八弯,行路难。
追根溯源,造成这样的原因就是交通不便。
拿黟县举例,背倚东岳山,滨临漳河水,四周群山环抱,交通闭塞,大部分地方连公路都没有,真的是要跋山涉水。
如此硬件设施,想要发展旅游业很不现实。
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本来奠基仪式邀请的人都列好了,没想到周山在章明的陪同下,突然到访。
周山在皖省是一人之下,地位崇高,自然是要安排一个位置,跟随他而来的媒体开始拍照。
易小海没想到,酒店还没有开始呢,就先火了一把。
奠基结束,周山邀请易小海去他的小巴车上聊一聊,
易小海其实猜到了他今天来的目的。
招商会是周山亲自负责,如果效果不佳,他的面子不好看。
易小海的情况,周山了解过,实力雄厚,也是目前最有合作意愿的一位,他想要争取留下易小海这个财大气粗的主。
面对周山的示好,易小海也抛出了橄榄枝,投资是肯定的,具体的投资力度要等到招商会之后,坐下来详细的聊一聊。
有他的表态,周山很满意的离去。
……
招商会当天,
易小海被安排在了最前排的位置,他的周围坐着的,都是财大气粗的国字头企业的老总,
座次的安排,看得出周山对他的重视,
不仅如此,
周山还特意过来,给易小海介绍那几位老总认识。
生意场上多个朋友多条路,
这些国字头企业的老总,背后的能量不可小觑,有些人未来走到的位置甚至比周山还要高,认识他们,不是什么坏事。
易小海知道,周山这是先卖他人情,招商会上他不好太小气了。
简单了解这些大佬之后,易小海也大概知道了一个事实:国字头企业的老总,都是来走过场的,不会实际参加项目。
因为这些企业,涉及能源、高新技术、金属和化工产业等多个重要领域,让他们投资旅游产业,有那么点格格不入。
他们过来,主要是给周山撑场面,聚拢人气,免得太难看了。
招商会按照流程,先是讲话,接着开始畅谈旅游业发展和前景,还有国家政策的扶持。
上午的会,基本上也没有说到什么实际的内容。
中饭周山邀请易小海一起就餐,没有聊招商的话题,只是畅谈经济和一些政策,易小海年纪小,不怎么插嘴。
下午的会,终于说到重点。
省里的项目规划主要分为三个部分,毫州、宿州为核心的皖北景区圈,合州、巢湖为核心的环巢湖旅游区,池州、黄山为核心、安庆为副核心的皖南旅游带。
周山说了,目前考虑到资金和景区集中性,省里计划主要打造皖南和环巢湖旅游区,皖北可能第二步进行。
说实话,周山的主次分的非常清楚,
环巢湖旅游区是围绕着合州的经济圈,能够有效的壮大省会合州的实力,
皖南旅游带更是聚集了黄山、九华山、天柱山、黟县古村等知名景点,而且位置相对集中,大部分分布在池州和黄山市中间地带,开发的性价比非常高。
易小海对这两个景区带还是比较感兴趣的,听的也比较认真,包括那些优惠政策、合作的方式等等,
第一天的会议结束,周山特意跟易小海沟通了一下,易小海这次明确表示,自己投资不会少于10个亿,
周山心里安定了不少。
他心里知道,想要找到对旅游产业感兴趣,还有充足资金的企业,是非常难的。
现在有易小海的兜底10亿,最起码能够开始启动第一步,
只要卖出第一步,未来的情况会越来越好。
第二天上午,主要是大家探讨,有想法的可以问问题,周山一一解答。
下午正式登记,有意愿投资的,可以参加考察。
果然如易小海所料,那些国字头企业每一家都捐500万支持皖省旅游事业,但是不会参加具体的项目中。
大部分企业连考察的兴趣都没有。
因为旅游业的投资大,资金回笼周期慢,风险和收益也不成正比,没有几个企业愿意投资。
只有少部分旅游开发的公司,有意愿跟着队伍考察之后再做决定。
会议结束的第二天,考察车队从招待所出发,周山亲自陪同。
因为皖北暂时不考虑,他们直接南下,一路兼程到了第一站安庆。
安庆最著名的天柱山是古五岳中的南岳,还有迎江寺,振风塔等等景点。
做为皖南旅游带的副核心,无论是地理位置,还是旅游资源,抑或是市场成熟度,安庆都是符合要求的。
但是不太好的一点,天柱山距离安庆较远,周围只有一个景区,开发的代价和收益不能成正比。
大部队在安庆呆了两天,然后西渡长江,到达池州市,他们顺着一路九华、太平湖,黄山、黟县、齐云山等等,到达黄山市。
池州和黄山市之间距离200公里,分布了无数的好风景,但是他们却走了9天。
九天时间,他们大部分时间是在赶路,大家也都类了,周山命令大家休息一天,后天出发回去。
当天晚上,周山和章明单独约易小海出去,想要听听他的想法。
易小海也没有避讳,点出了目前项目的最大问题,交通。
皖省城市之间高速和国道建设的很好,通行方便,但是城市到景点的交通可以说是一言难尽。
他们从池州市区到九华距离50公里,开车1个半小时到景区,途径很长一段石子路和黄泥路,非常难走。
九华到太平湖40公里不到,走了近两个小时,还差点迷路,
太平湖到黄山60公里,比西天取经还要难,两个小时都是保守估计,因为易小海的越野车性能太好,他睡着了。
最夸张的是黄山到黟县宏村,33公里,真的是咫尺天涯,明明就在那里,却怎么也够不着。
他们竟然开车开了3个小时,简直了!
黟县的其他古村,基本上都是上路十八弯,行路难。
追根溯源,造成这样的原因就是交通不便。
拿黟县举例,背倚东岳山,滨临漳河水,四周群山环抱,交通闭塞,大部分地方连公路都没有,真的是要跋山涉水。
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